телескопический погрузчик на продажу

‌Эргономическая оптимизация‌

Благодаря панорамному лобовому стеклу и низкой приборной панели, охватывающей все сиденье, водители ростом 1,8 м могут свободно вытянуться, а пространство для головы и ног увеличено на 15%1 по сравнению с отраслевыми стандартами

Трехступенчатая комфортная конструкция с подставкой для ног, оптимизация рулевой системы снижают утомляемость при длительном вождении на 6,8%

Сиденье с электрорегулировкой в ​​12 направлениях, встроенным подогревом/вентиляцией/трехуровневой поясничной поддержкой, бионический изогнутый дизайн поверхности, повторяющий изгиб позвоночника

‌Улучшенные динамические характеристики‌

Каркас каркаса + кабина из высокопрочной стали прошла сертификацию при столкновении ECE R29-03, технология поглощения энергии при лобовом столкновении сзади обеспечивает безопасность

Оптимизация центра тяжести конструкции повышает устойчивость на поворотах на 22%, а коробка передач AMT упрощает эксплуатацию.

Размеры грузового отсека составляют 5995×2170×3150 мм при колесной базе 3360 мм, а распределение нагрузки более сбалансировано.

Новая энергетическая система‌

Стандартный необслуживаемый аккумулятор 60 В 75 А·ч (5 модульных конструкций), обеспечивающий запас хода до 490 км

Эффективность системы синхронного двигателя с постоянными магнитами достигает 97%, а эффективность охлаждения/нагрева системы контроля температуры увеличивается на 7%/9% соответственно23

Умное решение для хранения данных‌

Трехмерная система хранения включает в себя перчаточный ящик объемом 4,5 л + верхний ящик объемом 13,5 л + двухсторонний подстаканник общей емкостью 26 л2.

Скрытый складной стол + вращающееся сиденье второго пилота образуют мобильную офисную зону1

🔩Высокопрочная цепь, гарантия качества

Используется фирменная цепь с грузоподъемностью, превышающей номинальный вес более чем в 5 раз, которая прошла испытания и сертификацию независимой авторитетной организацией, что гарантирует ее устойчивость и надежность в условиях высоких нагрузок.

🚨Сигнализация стояночного тормоза

Если оператор не включает стояночный тормоз, система автоматически подает сигнал тревоги, чтобы эффективно предотвратить несчастные случаи, вызванные халатностью.

🛡️Предохранительный зажим и минимальная плавающая конструкция

Оптимизированная конструкция конструкции уменьшает колебание вил, улучшает устойчивость груза и обеспечивает более безопасный и плавный процесс погрузки-разгрузки.

⚙️Удобное управление коробкой передач

Передача установлена ​​под рулевым колесом, а переключение передач можно выполнить одним прикосновением пальца, что является одновременно быстрым и эргономичным.

🔄Независимая конструкция боковых роликов

Используется независимая конструкция боковых роликов, зазор мачты небольшой, и мачта не изнашивается. После длительного использования мачта не трясется и не отклоняется, что продлевает срок службы всей машины.

📊Роскошная ЖК-панель приборов

ЖК-экран высокой четкости отображает основные рабочие параметры в режиме реального времени, позволяя операторам в любой момент оценить состояние оборудования и повысить эффективность управления.

🎮Компоновка рычага управления с человеческим управлением

Рычаг управления расположен с правой стороны рулевого колеса, он удобен в использовании и имеет быструю обратную связь, что значительно снижает утомляемость оператора.