Аксессуары и запчасти для экскаваторов
Все экскаваторы имеют одну и ту же общую структуру, но разные типы экскаваторов имеют разные характеристики.
Части
Гусеничные гусеницы- Эти гусеницы, обычно изготовленные из усиленной обрезиненной стали, позволяют экскаватору передвигаться по местности.
Трековая рама- Включает в себя большую часть шасси машины. Здесь расположены механизмы, которые перемещают и вращают гусеницу, а также место соединения шасси с остальной частью экскаватора.
Такси- где сидит оператор. Он содержит все органы управления использованием экскаватора и защищает оператора от внешних опасностей.
Противовес- Предотвращает опрокидывание экскаватора за счет балансировки веса стрелы. Их размер зависит от веса руки и габаритов машины.
Двигатель- Источник питания экскаватора. Почти все экскаваторы работают на дизельном топливе. Двигатель не только позволяет машине двигаться, но и приводит в действие гидравлику, приводящую в движение стрелу.
Бум- Верхняя часть стрелы экскаватора. Он прикреплен к гондоле и обычно перемещается только вертикально. Суставные руки, хотя и менее распространены, имеют некоторую степень раскачивания из стороны в сторону.
Палка- Нижняя часть стрелы экскаватора. Гидравлические цилиндры приводят в действие рукоять, подтягивая ее к стреле, создавая движение копания.
Ведро- К рукоятке ведро крепится к черпающему шарниру. Бочки, конечно, стандартны, но это не единственное, что можно прикрепить к концу палки.
Приложение
ведро— самое распространенное навесное оборудование на экскаваторах. Все ковши имеют зубчатые края, облегчающие подъем и копание. Даже ведра бывают разных размеров для удовлетворения разных потребностей.
Клипы- Некоторые материалы могут быть слишком большими, чтобы их можно было безопасно переместить с помощью одного ведра. Захват позволяет экскаватору захватывать более крупные объекты, такие как валуны или пни деревьев.
шнек- Эти приспособления, используемые в основном для бурения местности, состоят из винтовых лопастей и гидравлических контуров. Как и ведра, они бывают разных размеров, в зависимости от размера отверстия и материала, который необходимо просверлить.
Дробилка- Увеличенная версия отбойного молотка, установленная на экскаваторе. В основном они используются для разрушения прочных материалов, таких как камень и бетон. Некоторые дробилки могут создавать энергию удара до 1000 фунтов.
Муфты- Как следует из названия, это приспособления, которые позволяют оператору быстро подключать (и отключать) инструменты и аксессуары. Муфты ограничивают возможности модификации экскаватора, но с их помощью можно переключать навесное оборудование без участия целой бригады.
Принадлежности являются важными частями машины. Если вы хотите отслеживать все, что есть в вашем автопарке, и максимизировать эффективность, воспользуйтесь нашим оборудованием для отслеживания всего вашего оборудования и инструментов.
